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随着人们生活水平的提升，汽车也逐渐成为寻常百姓家的刚需产品，这是时代进步的标志之一。汽车的确为人们的出行带来便利，但与此同时，由它产生的环境污染问题不容小觑。近几年因尾气排放引发的空气污染问题日益严重，全国多地雾霾频发，这引起了社会大众的普遍关注，也成为了政府相关部门的工作重点之一。关于空气污染...
主要经历
2013.9-2017.6 中南大学机械工程学院 机械设计制作及其自动化学士
2016.9至今 华中科技大学材料科学与工程学院硕士
研究方向
3D打印设备研发
主要经历
2017.9- 至今 华中科技大学机械科学与工程学院博士
2013.9-2017.6 武汉理工大学汽车工程学院学士
研究方向
利用原子层沉积可控制备贵金属-氧化物催化剂，并将其应用于汽车尾气催化剂。微纳米颗粒表面包覆方法的研究和相应设备的研发与工艺的探索。
Lattice Inversion Modified Embedded Atom Method
1. Introduction to LI-MEAM
Lattice Inversion Modified Embedded Atom Method (LI-MEAM) is a simplified version of the original MEAM models by removing the complex many-body screening function and including the interactions from more than the second ne...
微纳材料设计与制造研究中心2017年湖北省博物馆，听涛景区春游
春天悄然而至，阳春三月，百柳垂条，万物复苏，正是春游踏青的好时节。2017年3月18日，华中科技大学材料学院微纳材料设计与制造研究中心在这个百鸟啼鸣，万物回春的时节，举行了一场以“领略自然风光，凝聚集体力量”为主题的春游活动。
活动路线从华科出发，...
钒酸锂具有低的嵌锂电压(0.5-1.0V vs Li/Li+)和高锂容量（398mAh/g）等优势，自2013年提出以来在锂离子电池负极材料领域受到人们的广泛关注。然而钒酸锂的首次库伦效率以及循环稳定性相对于石墨和钛酸锂等材料差距很大。目前人们只是关注各种方法合成碳-钒酸锂纳米复合结构以期望获得更好性能，对钒酸锂的锂嵌入脱出机制...
课题组文艳伟老师与段晨龙、彭琪博士参加2016年PRiME ECS会议，会议举办时间为2016年10月2至7日，地点为夏威夷会展中心。文艳伟老师、段晨龙博士、彭琪博士分别在碳纳米材料、原子层沉积分会上做口头报告，报告题目分别为“Theoretical Study of Li-Doped sp2−sp3 Hybrid Carbon Network for Hydrogen Storage”、“A Rotat...